レシプロ（往復式）コンプレッサ専用オイルについて
コンプレッサをより長く、快適にご利用いただくために純正オイルをご使用ください。0.5L、1L、20Lの3種類をご用意しています。
コンプレッサオイルのSDS(安全データシート）はこちらの情報配信サイトからダウンロードできます。
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オイル
レシプロコンプレッサオイル
特長
オイルについて
レシプロコンプレッサオイルは、出光興産（株）殿と共同で開発した、高性能のレシプロタイプエアーコンプレッサ用オイルです。
このオイルは、一般のオイルに比べ泡立ち性や乳化性に勝っており、またオイル消費量・カーボン蓄積量・摺動部材/回転部材の摩耗量に対しても優れた性能を示します。
| 成分 | ナローカットナフテンを基油として使用 | |
| 粘度 | ISO VG68 | |
| 特長 | オイル消費低減 | ┬ 軽質分の削除 └ 高粘度指数パラフィン基油を最適量添加 |
| カーボン化対策 | ┬ ナローカットナフテン基油を使用 └ 酸化防止剤を厳選 |
|
| 耐摩耗性対策 | ─ 摩耗防止剤を添加してアルミシリンダとの相性UP | |
| 乳化対策 | ─ 界面活性剤の削除 | |
潤滑油量について
| 出力（ｋW) | 本体形式 | 全量交換時の必要油量（L） | 朱円間油量（L） | 補給 | |
| 0.75 | CS-150P | 0.35 | 0.15 | 油面下限位置を 下回ったら補給 |
|
| 1.5 | LS20C | 0.3 | 0.22 | ||
| 2.2 | LS30C | 1.0MPa | 0.60 | 0.40 | |
| LT50C | 1.4MPa | 0.9 | 0.54 | ||
| 3.7 | LT50C | 0.9 | 0.54 | ||
| 5.5 | LT75E | 1.9 | 0.90 | ||
| 7.5 | LT110E | 2.3 | 1.1 | ||
| 11 | LT150E/LT150UE | 2.3 | 1.1 | ||
注意
周囲温度が高いとオイル消費量は多くなります。また運転時間が多くなってピストンリング摩耗が進んでも、オイル消費量は多くなります。ピストンリング摩耗の進み方は粉塵の多い環境では早くなります。
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